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第十九届中国汽车产业论坛日前在中欧国外工商学院上海校区举行。与会嘉宾共同围绕“AI启动的汽车产业数智化民众才能构筑”主题，直面汽车产业发展最前沿的共性困难，共创最有价值的新常识和最可落地的新处置决议。

本届论坛由中欧AI与守护革命究诘中⼼、中欧学友汽⻋产业协会（CAAA）、众鸥企业守护（苏州）有限公司经办。

中欧国外工商学院院长、守护学西宾汪泓在致辞中示意，在AI、大数据与智能制造的鼓动下，民众汽车产业正加快重构。中国已从“电动化的起原者”迈向“智能化的引颈者”，凭据中国汽车工业协会的要津数据，端正2025年10月，新动力汽车举座渗入率已进步40%，L2级以上智驾功能快速普及，AI正在成为启动产业转型的中枢引擎。畴昔的竞争，不再是单一企业之间的竞争，而是平台与生态的竞争、系统才能的较量。

她示意，汽车产业行为中欧重心究诘和奇迹的界限之一，已不竭举办十九届论坛，成为一语气学界与产业、中国与民众的迫切平台。中欧将不竭以培植为引擎、以究诘为因循、以学友生态为纽带，助力中国汽车产业在民众舞台上构筑新的竞争力。

事实上，汽车产业论坛行为中欧国外工商学院创办技术最悠久的论坛之一，自2003年启幕以来，已成为汽车界公认的“达沃斯”级嘉会。本年论坛初度遴荐“共创解题”形式，通过“真问题库—解题门径论—产学共创后果”的完竣闭环，为汽车产业数智化转型提供了切实可行的处置决议。

论坛现场，《四轮启动：中国汽车产业的数智化革命之路》英文版举行发布典礼。中欧国外工商学院亿纬锂能经济学与决策科学教席西宾、中欧经济学和决策科学系系主任、中欧AI与守护革命究诘中心主任、AI与企业守护究诘界限主任、企业数智化转型课程联席课程主任方跃行为该书的主要发起者与主编，在发布典礼上发表讲话。他归来说念，自中欧学友汽车产业协会诱导21年来，论坛已不竭举办十九届，见证了民众汽车产业百年未有之大变局，也记载了中国汽车产业在新动力与智能化界限的跃升。

方跃示意，柬埔寨曝光群这本书凝合了中欧产业内行与学友的集体奢睿，旨在系统总结中国汽车产业在数智化说念路上的革命奉行，并将“中国陶冶”编削为具有民众讲明力的表面框架。执行涵盖了破解中国汽车产业数智化转型的“真问题”、引颈民众汽车产业大变革时期的“真念念考”、凝合中外产学研咨共创解题的“真门径“以及越过汽车产业的新四化路上的“真谜底“，并给出了对汽车产业数智化的畴昔探讨。该书2024刊行的汉文版获评“财资中国2024年度好书”。

他强调，竹素不仅是产业发展的阶段性后果，更是产学研共创的结晶，产业界需要学术界的钥匙，学术界也需要瓦解产业的的确问题，而这本书恰是两边恒久互动的后果之一。他娇傲，除英文版外，日文版也在计划中，但愿让更多国度了解中国汽车产业曩昔几十年高速发展的陶冶与念念考。

在新动力商用车谐和革命生态论说发布门径，中欧国外工商学院京东运营及供应链守护学教席西宾、副教务长（深圳校区），中欧供应链革命究诘院院长、中欧-震坤行供应链与奇迹革命中心主任赵先德示意，鼓动新动力商用车发展，是畴昔十年中国绿色低碳转型的要津任务。尽管商用车在车辆存量中占比仅8.6%，却孝敬了进步50%的公路输送量，因此提高新动力商用车渗入率，是杀青减碳意见的必由之路。然而现时渗入率不及30%，远低于乘用车的水平，需要全行业协同鼓动。

赵先德在演讲平共享了由中欧供应链革命究诘院、西浦国外商学院和中欧学友汽车产业协会迷惑撰写的《新动力商用车谐和革命生态论说》。该论说以系统化缩短新动力商用车总持有本钱（TCO）为捏手，考取七家定位和交易形式互异、涵盖主机厂、中枢供应商、补能奇迹方、金融奇迹方、运力奇迹方等中枢变装的案例企业，剖析其如何通过坎坷游乃至跨界谐和革命菲律宾资源群，为用户开辟分辩化的降本降碳旅途。他倡议诱导“新动力商用车谐和革命生态定约”，通过不竭开展年度究诘、案例共创与跨界谐和，鼓动造成销亡供应链与奇迹链的新动力商用车革命生态，同期维持中国企业在民众商场探索可复制的低碳物流形式。

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