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外洋商报记者 王旭光

现时，汽车行业正在经验百年未有之大变局中，濒临着转型阵痛、结构性调节的复杂场面。行为采集汽车分娩与销售、畅达市集轮回的关键要害，汽车流通行业究竟该若何罢了向新而生？

在日前举办的2025中国汽车流通行业年会上，中国汽车流通协会会长肖政三暗意，2025年，我国经济打法重重压力、稳中有进，高质地发展取得新奏效。汽车市集在国度促消耗战略和“内卷式”竞争轮廓照看的有劲复旧下，回升基础束缚夯实，乘用车零卖持续增长，新能源汽车浸透率屡鼎新高。“褂讪和优化高效畅达的汽车流通体系，是顺应汽车市辘集构、居品和需求时期变革的势必条目，亦然重塑汽车产业国内、外洋双轮回价值链，把执这一历史机遇的应有之义。”

但是，肖政三也坦言，作陪市集强盛复苏的，是行业所经验的剧烈阵痛。浩大汽车经销商正濒临着前所未有的糊口与发展检修。

据国度统计局数据，1—9月，汽车类零卖额为3.6万亿元，同比仅微增0.6%，这一增速显耀低于社会消耗品零卖总数的增速水平。中国汽车流通协会数据显现，同期，国内乘用车市集零卖量为1700.5万辆，同比增长9.2%；二手车交游量达1473万辆，同比增长3.63%。市集“增量不增收、增收不增利”的总体特征愈发突显，供需结构失衡导致行业堕入价钱倒挂和大齐耗损的广大境地。

面对下行压力和市集乱象，国度在前期出台一系列结构性修订战略的基础上，一手积极出台褂讪和扩大汽车消耗的以旧换新等多项有劲程序；一手重拳出击开展“内卷式”竞争轮廓照看，为汽车市集转头感性和汽车消耗提质扩容提供了坚实的轨制性保险。

“面对复杂环境和弯曲场面，需要充分施展政府设备、市集调遣和行业自律的关键作用，以新需求引颈新供给、以新供给创造新需求。不论是新车经销商一经二手车商，均要作念好策画转型和就业鼎新使命，才或者化危为机，向新而生，于变局中开新局。”肖政三提到，下一步，协会将联袂行业企业共同关注并作念好三方面使命。

其一，重塑渠说念价值，持续引颈汽车流通行业变革。经销商首要密联贯市集内容、关注时刻鼎新，借助AI时刻、流通数据等新分娩身分，构建秉性显明、浅近高效的汽车全人命周期就业才调，打造汽车流通行业的就业品牌。

其二，柬埔寨曝光群重构调解厂商联系，增强汽车产业有序健康发展的韧性。通过齰舌经销商合理符合的投资和就业收益，助力渠说念施展更大价值；通过构建或者搪塞浓烈市集竞争的新式厂商运说念共同体联系，促进产业保持谨慎运行。让调解共赢的厂商联系成为汽车市集健康有序发展的坚实基础。

其三，激动二手车和汽车金融成为汽车市集茁壮发展的内生能源和增长引擎。在战略和市集的双重作用下，二手车市集增速高于新车增速，新能源二手车交游和转籍跨区域流通持续活跃，显现出二手车发展逻辑正从“量”的积存转向“质”的栽培，成为拉动汽车消耗的关键力量和激活市集内生能源的迫切轮回。但从市集层面看，要进一步激动惩办二手车流通的堵点卡点，加大培育壮大企业化、专科化、品牌化的策画主体，加速经销商集团二手车增量业务的布局，通过诚信交游以及就业质地和售后才调的大幅栽培，收拢二手车出口和以旧换新战略等新机遇，确切激勉消耗者选拔二手车的宽恕，让二手车成为汽车市集的第二增长弧线。同期，汽车金融行为流通供应链保持畅达运转的“血液”功能越发迫切。但愿浩大金融机构同期抓好促发展和防风险，持续加大信贷资源插足，主动提供资金持续就业，提高汽车经销商的金融获取率。

谈及二手车市集，中国汽车流通协会副会长罗磊觉得，现时，二手车行业濒临三大挑战：二手车增速初始下跌；平均交游价钱出现失调；行业进入变革期和优化期。“好在这两年过程政府的鼎力激动，相配所以旧换新战略的持续发力，让新车价钱持续褂讪，二手车经销商的利润也出现了栽培。”

罗磊暗意，从业者要直面挑战，寻找出息，成立信心。中国汽车保有量仍在持续增长，为二手车市集持续发展巩固赓续运输优质车源，从业者要顽强信心，从汽车的“搬运工”到价值就业提供商，从随意策画转向互异化、雅致化策画。

值得一提的是，在每年年会引人注目的本领——现场调研中，与会东说念主士也作念出我方的预判：在“2026年新车市集与2025年比拟会呈现什么变化”的问题中，32.3%的东说念主选拔增长，41.4%选拔持平，26.6%选拔负增长；在“2026年二手车市集与2025年比拟会呈现什么变化”的问题中，38.1%的东说念主选拔增长10%以上能看大秀的直播间，49.4%选拔增长10%以下，12.5%选拔负增长。

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