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10月17日，中国质地协会于北京发布2025年中国燃油汽车行业用户自豪度指数（CACSI）测评收尾。数据显现，2025年中国燃油汽车行业用户自豪度指数为81分（满分100分），与上年握平并保管历史最高水平。品牌招供度和感知价值保握高位牢固，是撑握自豪度指数保管最高水平的关节身分。同期性吧导航，用户衔恨率降至9%，丹心度得分达79分，两样式的均创近十年最佳得益。

居品性量与业绩质地呈现“一升一降”态势。一方面，质地可靠性进展亮眼，得分达80.5分，同比增长2分，达到近十年最高水平。百辆新车故障（问题）次数降至179次，较上年减少9次。故障散布更趋聚首，智能座舱、智能驾驶缓助、内饰三大系统故障（问题）次数占比达72%，较2024年、2023年分离上升16、25个百分点，其中智能座舱与智能驾驶缓助系统故障（问题）次数同比增多，依旧保握高位，而传统结构部件故障次数则多量下落。具体来看，百辆新车故障（问题）次数前十项瓜代为：“车内手势法律讲明失灵”“指纹识别失灵”“内饰异味重”“风噪声大”“系统辛劳升级（OTA）内容少、速率慢”“车载智能助手识别准确率低”“昂首显现（HUD）恶果欠安”“车载K歌音质恶果差”“面部识别失灵”“自动进犯制动距离判断不准确”。

另一方面，2025年销售业绩自豪度得分80分，同比下落1分，交车经由、线上业绩、试乘试驾降幅最为彰着。售后业绩自豪度得分79分，同比下落2分，降幅显耀。售后业绩五大因子中，用户对业绩作风、难得和维修业绩质地的评价相对较高。业绩收费自豪度处于低位，业绩着力自豪度由2024年第三位跌至2025年第四位。确保业绩收费合理、晋升售后业绩着力已成为行业亟需关怀的重心问题。

用户对智能网联功能的体验呈现“上风卓绝、短板彰着”的秉性。全体而言，驾驶缓助功能好用比例（78%）高于智能座舱（75%）。驾驶缓助畛域，“定速巡航”“防碰撞预警”“车说念偏离预警”“车说念保握缓助”四项功能竖立率高且用户招供度佳，柬埔寨曝光群是行业上风畛域，而“自动进犯制动”虽竖立率较高，但用户体验较差，尤其在进犯制动距离判断上需优先完善；智能座舱畛域，“车载4G/5G聚集”“车联APP”“车载映射系统（手机投屏）”“车载智能助手”等功能竖立率高且用户体验好；“系统辛劳升级（OTA）”则因升级内容、时辰与用户需求匹配度不及，成为需重心立异的功能。

用户购车需求与铺张偏好也呈现新变化。用户需求方面，“性能好”“质地可靠性高”“痛快性高”还是是用户购车沟通的前三位原因，“质地可靠性高”的比重勾通三年上升，由2024年的第三位上升至2025年的第二位。“售后业绩好”的比重一样勾通三年上升，而“品牌著名度高”的比重勾通三年下落，2025年较2023年下落6个百分点。自豪度模子显现，品牌形象对用户自豪度的影响力有所收缩，感知质地对自豪度的开头作用自2017年以来初度朝上品牌形象，标明燃油汽车市集方法趋于牢固，用户对品牌的领会逐渐固化，关怀点更多转向居品与业绩的骨子供给质地。

此外，参谋还发现：在铺张群体与购车权力方面，2025年燃油汽车新购车用户比例同比下落3个百分点，56%的用户购车时会沟通多款车型，其中增购和换购用户的车型对比意愿远高于新购车用户，且更倾向采取德系品牌，对证地可靠性的关怀度也更高；业绩权力方面，用户对整车质保延伸、免费难得等业绩类权力的期待最为蛮横。

中国质地协会自2002年起已勾通24年开展中国燃油汽车行业用户自豪度（CACSI）测评性吧导航，测评接管行家长入的先进尺度模子，收尾牢固性和统计显耀性强，对用户选购汽车有操办、车企质地立异均具有要紧的带领趣味。2025年CACSI测评隐敝销量最初的149个品牌车型，波及寰宇35个汽车出产企业、41个汽车品牌。（工东说念主日报客户端记者 成露）

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