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11月30日，由中铁建工集团承建的桂林外环高速公路洛清江特大桥上跨湘桂铁路主桥0#块浇筑使命已沿路完成。象征着这座本事难度极高的转体桥矜重插足上部结构施工要津阶段，为全线矫健注入强盛能源。

桂林外环高速动作广西高速公路网的进军构成部分，全长124公里。其中洛清江特大桥主桥上跨湘桂铁路主桥本事复杂、安全风险极高，其胜利推动对完善区域路网布局、强化桂林中心城市辐照力、带动沿线旅游业及产业发展具有进军政策兴致。

洛清江特大桥上跨湘桂铁路主桥继承分幅缱绻，均为2×65米T型梁结构，单幅转体跨度达130米，转体分量1.8万吨，将在悬浇段施工完成后已矣傍容颜同步顺时针旋转74.6°就位，柬埔寨曝光群上跨湘桂铁路主线。主墩为28.8米高的空腹墩，转体系统位于高下承台之间。为应答长悬臂端的几何放大效应，球铰中心销轴竖向垂直度、球铰面水平度及中心定位均戒指在毫米级以致亚毫米级。

中铁建工集团桂林形势部针对该桥施工特色制定专项决策，在球铰装配、托架搭设、砼浇筑等要津顺序执行精熟化管控。严格测量双检制，掌握高精度仪器及时监测结构变形，通过BIM本事优化模板定位与砼浇筑端正，确保0#块钢筋绑扎、预应力管谈装配、砼振捣等工序恰当缱绻范例。砼浇筑继承泵送工艺分层施工大秀手机直播网址，严格戒指浇筑速率与养护条款，最终已矣混凝土强度、结构线形双达标。（工东谈主日报客户端记者 甘皙 通信员 李孟冬）

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