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12月5日，“交通强国：穿越百年的汽笛声”后生体验步履举办。北京交通大学学生、网罗达东说念主等跟从中国铁路北京局集团有限公司青龙桥站站长杨存信走进北京青龙桥火车站和詹天助缅思馆直播大秀盒子，感悟铁路交通发展设立。

“交通强国：穿越百年的汽笛声”后生体验步履在北京青龙桥火车站和詹天助缅思馆举办。（直播大秀盒子照相记者 崔家宁）

青龙桥站建成于1908年，是京张铁路上的中间站，于今仍保留着初建时的完好意思风貌，被誉为“中国铁路发展的活化石”。提及京张铁路和青龙桥火车站的百年风雨，杨存信了然入怀。他向学生珍爱解释了詹天助用“东说念主”字形分解合作两台机车前拉后推，处置关沟段坡度贫窭的故事。北京交大学生徐坤瑜说：“在学院履行室里，咱们商榷的恰是下一代智能说念岔系统，通过传感器及时感知已矣忖度性惊羡。从敦厚傅的‘听声辨位’到颐养中心的智能监测，这即是百年工夫的传承与升迁。”

“交通强国：穿越百年的汽笛声”后生体验步履在北京青龙桥火车站和詹天助缅思馆举办。（照相记者 崔家宁）

依山而建的詹天助缅思馆，柬埔寨曝光群与青龙桥站遥遥相望。缅思馆内的巨幅浮雕以长城为配景，超越詹天助巨型头像。杨存信带学生们参不雅了“詹天助与京张铁路”和“中国智能高速铁路新标杆——京张高铁”展览。“此次看望，中国铁路发展史明白地展当今咫尺。”学生詹润晗说，昔时将络续在交通输送边界深耕。

本次步履是“青知讲说东说念主·这young探北京”系列后生体验步履的一部分，由市委网信办主持，中国后生网经办，北京市公园治理中心、中国铁路北京局集团有限公司、北京新动力汽车股份有限公司赞成。步履旨在指引大学生久了昔时的职责场景体验，助力他们更好地择业、干事、成才。后续，步履还将组织北京工业大学学生等走进北汽新动力享界超等工场等，在“智能制造”之旅中感悟王人门发展进度。

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