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发布日期：2025-12-17 12:18 点击次数：141经济日报驻索非亚记者 蔡淳
日前，中国与保加利亚汽车产业界代表在保加利亚齐门索非亚举行对接活动，围绕供应链相助、本领调动与商场拓展进行疏通。与会各界多量合计，两国在工程才能、产业生态与本领积贮上的互补性正不休突显，为构建面向欧洲商场的合作新神志创造了遑急机遇。
数据自大，当年10年，汽车工业已成为保加利亚增长最快的行业。从险些“零起步”，发展至如今孝顺其国内坐褥总值（GDP）的10%至11%；从2012年仅有约30家车企和不到9000名职工，发展到如今车企数目罕见380家，从业东谈主员罕见8.5万，研发中心从1个扩展至38个；供应链结构从一级、二级供应商执续拓展，具备了复古整车拼装的才能，合座生态日渐完善。
在产业扩容的同期，工程研发实力成为保加利亚的中枢竞争力。保加利亚商工会主席茨维坦·西好意思昂诺夫先容谈，现在已有多家跨国企业在保加利亚布局研发，进一步强化了保加利亚在软件与电子领域的上风地位。
图为保加利亚环球在展览活动上了解东风汽车肃穆参数。经济日报记者 蔡淳 摄
正因如斯，保加利亚越来越成为中资企业布局欧洲的遑急节点。保加利亚汽车工业公司（BAI）与长城汽车的合作，被合计是两边产业对接的典型范例。该公司代表安东·顿切夫先容谈，早在2011年，长城汽车便过问保加利亚商场，2012年两边共同建成的巴霍维察工场成为第一家在欧盟大界限坐褥中国品牌汽车的工场，可同期拼装7种车型，年产能达5万辆。改日 AV字幕区，该工场将升级诱导，接洽在2026年中期与长城汽车合作重启坐褥，重心适配具备自动驾驶功能的新车型。
除永久合作企业外，新兴合作东体也在快速成长。附庸Eurohold集团的中国汽车公司（CMC）自2021年景立以来，在保加利亚及邻近国度赶紧彭胀，柬埔寨曝光群该公司代表尼科洛娃暗示，与东风汽车合作使其得以引入掩饰燃油、混动、电动的26款车型，不错高兴快速变化的腹地需求。
与保加利亚产业才能相呼应的是中国汽车行业的合座上风。2024年，中国汽车产销量均冲破3100万辆，连结16年位居天下第一；新动力汽车销量从2020年的不及140万辆增长至罕见1280万辆，占比冲破40%。中国驻保加利亚大使戴庆利暗示，中国汽车的发展正在从传统交通器具，向集成了新动力、东谈主工智能、大数据本领的“挪动智能末端”“储能单位”和“数字空间”演进，为两国深切汽车领域的合作创造了新的更大机遇和广泛出路。
中国汽车通达协会副会长刘文姬合计，从商场角度来看，中保合作具备本质基础。她指出，中国汽车在智能座舱、自动驾驶及高能电板方面的调动已得到全球招供，多家欧洲品牌的新车型启动采纳中国供应链的要津本领。此外，中国汽车出口保执苍劲。中国在新动力和智能化领域的本领积贮与保加利亚在汽车零部件制造、欧洲商场渠谈和本领调动方面的上风高度互补。两边可探索共建区域产业协同体系、麇集开发中东欧及欧亚大陆商场以及共同鼓吹汽车检测认证和售后工作圭臬化竖立。
产业合作的深切也得到政府层面的复古。保加利亚经济和工业部副部长巴尔巴洛夫指出，现在保加利亚有350多家公司、7.2万名职工为欧洲汽车业坐褥零部件，在他看来，保加利亚不仅应保执现存零部件坐褥上风，还要“更有洪志，计划在保加利亚拼装汽车”。他强调，保加利亚经济增长率已达3.2%，并已加入申根区（《申根契约》缔约国的开脱旅行区域），将于2026年加入欧元区，这将进一步改善营商环境、强化区域绽开。他指出，改日保加利亚将更嗜好勾引高附加值、高经济密度的投资。
改日，跟着中保两边在本领、制造与商场上的互补进一步暴露，笃信两国汽车产业有望在欧洲绿色转型和全球产业神志重构的配景下取得更多骨子性着力，为中东欧乃至更广范围的产业合作树立新的样本。