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也曾割裂空间的围栏不见了大秀直播浪花直播ios，拔旗易帜的是赏心顺眼标花箱；破旧的办公用房根除了，将空间还给搭客……手脚齐门“迎宾门”，北京一座座火车站正悄然变好意思、扮靓，擢升“进京最好意思第一印象”。

北京南站邻近绿化加多的同期，多样传统文化元素也变得丰富多彩起来。

治理后的北京西站南广场网约车候车区擢升了搭客出行体验。安旭东摄

记者从市重心站区管委会获悉，2025年，全市八大火车站地区及邻近“增绿”10万普通米，通过“拆硬讳饰、补绿植、优干事、融文化”的系统性创新，鼓励火车站地区从“功能性关节”向“花圃式会客厅”转型，让搭客享受每一次出行。

八大重心火车站包括北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京向阳站、北京丰台站及将于年底建成的城市副中心站。

围栏变花箱

出了车站“移步换景”

好多相差北京西站北广场的搭客发现，广场视觉上更通透了。仔细不雅察，广场外围畴昔密集排布的硬质围栏不见了，拔旗易帜的是一个个花箱。不远方，广场东西两侧冗余次第恐慌后，北京西站地区照管办公室打造了两处“回”字型口袋花圃，鉴戒传统园林“移步换景”的盘算推算理念，通过花箱杂沓排布、绿植头绪搭配，让搭客在行走中感受景不雅变化。西站北广场站前绿化，由此达成了“零的冲破”。

“末端现时，西站地区累计恐慌冗余围栏1200延米，新增绿化面积约200普通米。”北京西站地区照管办公室副主任王洪涛先容，围栏根除后，不仅视觉上更澄澈，搭客相差广场也不消再绕路，花箱之间的断绝齐不错过东谈主。

北京南站南广场，出现了雷同的变化。中央绿化带在根除围栏后实时“织补”双层绿篱，其间悉心点缀紫薇花簇，通过一派花径小品达成“软讳饰”。沿着相差站通谈驶向南站，匝谈桥上聚合吊挂着密集的花箱，仿佛正在接待着八方来宾。

手脚京张高铁的始发站，北京北站地区本年重心打造“基本无围栏站区”，在落客区、站前广场等点位，根除传统的硬质护栏，买通落客区与北站进站口通谈，浅近搭客出行。同期，在东谈主行通谈穿插造就海棠、马蔺及黄杨篱等，与站前广场外沿156米长绿篱带景不雅相衔尾。北京北站地区照管办公室副主任王志玉先容，本周“口袋公园”将新造就耐寒的造型松树、红枫、卫矛球等，为站区冬季景不雅增添颜色和盼望。

在花圃站区成立中，清河站地区成立15处花草景不雅，这些漫衍在出站口、换乘连廊等位置的花景，将站区装束得愈加靓丽。北京向阳站地区本年在关节北侧、站区南侧等位置，成立6处“口袋公园”，也曾用绿网临时遁藏的工地，成了尽是盼望的绿地。

开拓文化空间

站区多了搭客失业港湾

本年以来，各大火车站地区纷繁打造合乎自己气质、具有自己特质的“城市会客厅”。

从1897年的马家堡站，到2008年荣达的北京南站；从旧式蒸汽机车到恢复号高铁列车，北京南站见证了齐门发展的日眉月异，也承载着安详的铁路历史文化。如今，这些历史文化元素，暗暗融入南站地区。

北京南站路西南侧，新添一条长约200米的走路走廊，通过悬挑式行径平台，打造了一个“露天博物馆”，进行铁路文化宣传与科普。平台上还配有座椅和站区导视等功能干事类城市产物，让站区多了一个搭客失业的“会客厅”。

在北京南站路东南侧，市重心站区管委会和丰台区成立了长约80米的非遗彩绘墙，柬埔寨曝光群从戏曲经典剧目到非遗身手元素，墙面变成了“可阅读、可观赏”的文化景不雅。

丰台站南广场东南侧，有一株一级国槐，现时已有三百多岁乐龄。本年，丰台站地区开展古槐生态环境及邻近绿地景不雅擢升，造成树站交相衬映的表象，打造站区“迎客槐”柬帖，该样式展望12月底完成。此外，丰台站南广场东侧，正在通过成立中央展陈空间、有瞻念看空间、文创展示和失业全球区域，为搭客打造休憩港湾和暖心驿站。

擢升干事品性

搭客从“走得了”变“走得好”

夜幕来临，北京西站南广场网约车候车区，一个个“长出”白色遮阳伞的异形座椅供搭客候车，“伞”顶一条条彩色灯带营造着得志的氛围。这块三角地，畴昔设有有关部门的照管用房，西站办多方结合，将其调遣至其他场所，开释了140普通米空间，并打造为网约车候车区，擢升搭客出行体验。

各大火车站地区，新增的便民次第擢升着干事品性，让搭客从“走得了”变“走得好”。

本年，丰台站地区升级创新全球次第，期骗南广场花池空间，增设便民座椅200处，责罚搭客“休息难”“躺卧乱”的问题。

北京南站南关节旁，北京南站地区照管办公室职责主谈主员指着一处绿植包围的区域说：“这个L形花坛隔出的空间就短长活泼车停放区。这种盘算推算达成了纪律整治与环境好意思化的一体会通，对存取车辆的东谈主来说，也会有更好的体验。”

北京站出租车候车区和网约车候车区创新擢升工程正在加紧施工，将加多搭客座位、挡风真贵等次第，并在邻近点缀讳饰花箱，优化搭客接驳环境。

“以前，火车站那些到处可见的围栏、石墩子，拉开了搭客和车站的距离。如今，火车站环境整洁得志，更能享受路径了。”一位刚下车的搭客对记者说。

打造最好意思印象

一批“花圃站区”样式不绝开展

记者从市重心站区管委会获悉，除了本年如故完成的样式，还有一批围绕“花圃站区”成立的样式将不绝开展。

其中，北京西站地区将开动北广场东西两侧螺旋盘谈的修缮，擢升安全扫数、增设花箱、好意思化外不雅。同期，为了进一步亮出北广场，将让铁路临时进站棚“后退”一步，最猛进度亮出西站建筑前端两根高耸的标记性红柱，并对两处“外凸”的地铁相差口进行好意思化创新。

北京北站地区挖掘“京张高铁”“西直门城楼”“水门”等文化历史元素，沿落客区搭客进站通谈的西侧围墙成立京张铁路历史文化墙，在落客区、站前广场内侧灵活成立特质花箱及花箱座椅，合座擢升站区环境品性。

在清河站地区，京张铁路邻近－清河高铁站齐市关节场景营造样式年底将开动，打造口袋公园、科创空间等高品性全球空间。

北京向阳站地区将鼓励花圃场站示范片区成立，执政阳站南北铁门道营造花海景不雅，环站点成立8处花圃，打造最好意思印象。

谈论于本年年底具备通畅运营条目的城市副中心站关节，雷同秉抓着“花圃站区”的成立理念。京帆广场结合空间流线和建筑功能，在病笃节点打造京帆八景，包括互动喷泉、地标广场、活力帆下、E园空间、枫帆相映、市民绿茵、松涛迎客、玉兰迎春等；同期，以不同分区植物将四季落位，展现四个季节不同的景致。

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